A mudança tardia do Gemini pelo Google para nos carros conectados

Em 4 de setembro de 2026, o Google começará a remover o Google Assistant do Android e do Wear OS e a substituí-lo pelo Gemini, enquanto os carros conectados manterão o Assistant. A reportagem citada não dá aos carros nem um motivo para ficarem de fora nem uma data para acompanhar a mudança.

Google não cumpriu sua meta para 2025 e não definiu data de conclusão

Ao direcionar solicitações ao assistente pelo Gemini, o Google pode alcançar usuários compatíveis de Android e Wear OS sem pedir que instalem um aplicativo separado.

O Google havia dito que o Gemini substituiria o Assistant em celulares Android elegíveis, mas a empresa não cumpriu sua meta de concluir a transição na maioria dos dispositivos Android até o fim de 2025 e empurrou o trabalho para 2026. Agora, o Google afirma que “começará” a remover o Assistant em 4 de setembro; não especifica uma data de conclusão nem quantos dispositivos serão migrados naquele dia.

Segurança, latência e hardware continuam sendo explicações sem suporte

O Google não atribuiu a decisão sobre carros conectados à segurança, à latência, a limites de hardware ou a acordos com montadoras. Essas explicações podem parecer plausíveis, mas os registros publicados não sustentam nenhuma delas.

As reportagens citadas também não mostram que os carros estavam programados para migrar junto com celulares e relógios. O anúncio do Google dá ao Android e ao Wear OS uma data de início, enquanto não oferece aos carros conectados nem uma data para o Gemini nem um caminho de transição. Portanto, 4 de setembro não pode servir como uma data de aposentadoria do Assistant em todo o ecossistema.

Google amplia o Gemini produto a produto

A integração de navegação automática no Chrome do Google pode agendar visitas a apartamentos e preencher automaticamente informações de voos com permissão do usuário. Quando um usuário pede ao Gemini para agendar uma visita, o Chrome pode passar de interpretar a solicitação a alterar um formulário ou calendário. A reportagem estabelece a permissão para essas tarefas no Chrome, mas não define por quanto tempo a aprovação vale nem como ela interage com Android, Workspace ou carros.

O Google descreve sua Gemini Enterprise Agent Platform, construída sobre o Vertex AI, como um sistema para gerenciar todo o ciclo de vida de frotas de agentes de IA. O anúncio concentra a administração em torno de agentes com diferentes ferramentas e responsáveis, embora o Google não publique resultados sobre violações de políticas, ações malsucedidas ou reversões.

Em 20 de janeiro de 2026, o The Information informou, citando dados internos do Google, que o tráfego da API do Gemini havia subido acentuadamente ao longo de cinco meses.

O Google também disse que o Gemini Enterprise havia chegado a oito milhões de assinantes. “Assinantes” não estabelece oito milhões de organizações, agentes ou fluxos de trabalho autônomos.

Uma chamada de API registra tráfego, e uma assinatura registra acesso. Nenhuma das duas medidas informa com que frequência o Gemini alterou um sistema externo, exigiu aprovação humana, falhou ou teve uma ação revertida. O Google quantifica o alcance do Gemini em chamadas e assinantes; não quantificou a migração de setembro nem explicou a divisão em torno dos carros conectados.

O dia 4 de setembro inicia uma implantação dividida: Gemini em celulares e relógios em migração, Assistant em carros conectados. Na porta do carro, a aposentadoria do Assistant pelo Google continua sem data.